Jaka jest budowa i zastosowanie łożysk baryłkowych?

Zdecydowana większość maszyn, których elementy są wprawiane w ruch, wykorzystuje znane od dawna rozwiązanie, jakim są łożyska. Te z pozoru proste części zrewolucjonizowały pracę wielu urządzeń, znacząco zmniejszając opory w trakcie ich działania. Jednak każdą technologię da się ulepszyć lub spowodować, że będzie ona podnosiła standard funkcjonowania maszyny w specyficznych warunkach. Dokładnie tak jest w przypadku łożysk baryłkowych, które, choć spełniają takie samo zadanie jak pozostałe modele, mają charakterystyczną budowę, która sprzyja optymalizacji pracy wielu urządzeń.

Konstrukcja łożysk baryłkowych

Podstawową cechą łożysk baryłkowych, jest to, że elementy toczne mają charakterystyczny kształt baryłki. Odróżnia je to od modeli kulkowych, a korzystnie wpływa na zdolność do przenoszenia dużych obciążeń. Umieszczone pomiędzy promieniami baryłki, są ułożone skośnie względem osi łożyska i toczą się po zewnętrznej bieżni kulistej. Dzięki takiej pozycji są w stanie zmniejszyć wrażliwość elementu na błędy ugięcia wału i współosiowości. Łożyska baryłkowe można rozróżnić na modele jedno-, dwu- i trzyrzędowe. Taka konstrukcja pozwala im wytrzymać wychylenia kątowe, a w przypadku rozbudowanych egzemplarzy, zwiększona jest odporność na obciążenia osiowe w obu kierunkach. Z uwagi na swoją budowę łożyska baryłkowe są uznawane ze jedne z cięższych w swojej kategorii, jednak ich wyjątkowa trwałość często decyduje o ich zastosowaniu.

Gdzie wykorzystuje się łożyska baryłkowe

Łożyska baryłkowe zostały opracowane w celu wykorzystania ich w maszynach przenoszących duże obciążenie, które jest zbyt wymagające dla modeli kulkowych. Dzięki swojej konstrukcji są one w stanie wytrzymywać potężny wpływ sił promieniowych i osiowych. Co więcej, ich budowa pozwala na wahliwość, co przekłada się na zdolność do w niestabilnych warunkach. Wykorzystuje się je w przemyśle ciężkim, a także doskonale sprawdzają się w maszynach wielkogabarytowych, budowlanych i odlewniczych. Łożyska baryłkowe stosuje się też do budowy przekładni i masywnych wentylatorów przemysłowych.